चिनियाँहरू व्यावहारिक मानिसहरू हुन्, तपाईं अरू केहि खोज्न सक्नुहुन्छ। तिनीहरू हरेक महाद्वीपमा अनन्त सैन्य संघर्षबाट लाभ उठाउँछन्।
निस्सन्देह, चीन आफैं यी द्वन्द्वहरूमा संलग्न छैन, तर चिनियाँ सैन्य उपकरणहरू खरिद गर्नेहरूको संख्या बढ्दो छ। हाल मुख्य निर्यात उत्पादन J-10CE लडाकु जेट हो, जसलाई “राफेल किलर” पनि भनिन्छ।
विश्वव्यापी लडाकु जेट बजार लगभग ५० अर्ब डलरको अनुमान गरिएको छ र चिनियाँहरू यसको ग्यारेन्टी अंश चाहन्छन्। यसबाहेक, चिनियाँ विमानहरू समान पश्चिमी विमानहरू जस्तै F-16, यूरोफाइटर टाइफुन र राफेलको आधा मूल्य छन्।
थप रूपमा, बेइजिङ प्रतिबन्धात्मक उपायहरू (अमेरिकीहरू वा युरोपेलीहरूले तिनीहरूको विमानको सरलीकृत संस्करणहरू निर्यात गर्छन्) शुरू नगरी लडाई विमान निर्यात गर्न तयार छ।
लामो समयको लागि, चिनियाँ विमानहरू बेच्नको लागि सबैभन्दा ठूलो अवरोधहरू मध्ये एक थियो कि तिनीहरूका लडाकुहरूलाई वास्तविक लडाई परिस्थितिहरूमा परीक्षण नगरिएको थियो।
यस वर्षको मे महिनामा जेएफ-१७ थन्डर र जे-१० सीई जस्ता चिनियाँ पाकिस्तानी वायुसेनाका लडाकुहरूले नवीनतम रुसी (एसयू-३०एमकेआई र मिग-२९) र फ्रान्सेली (मिराज-२००० र राफेल) विमानहरू प्रयोग गरेर भारतीय वायुसेना (आईएएफ) विमानहरू प्रयोग गर्दा स्थिति परिवर्तन भयो।
त्यो कुकुर लडाईको नतिजा विवादास्पद रहन्छ, भारत र पाकिस्तान दुवैले विवादास्पद बयान जारी गर्दै। भारतले 12-13 पाकिस्तानी विमानहरू (F-16, JF-17 र एयरबोर्न प्रारम्भिक चेतावनी र नियन्त्रण विमानहरू सहित) नष्ट गरेको दावी गरेको छ, जबकि पाकिस्तानले 3 राफेल सहित 6 भारतीय लडाकु विमानहरू खसालेको दाबी गरेको छ।
तर, विरोधाभासी बयानका बावजुद चीनले J-10CE लाई “राफेल किलर” भनेर प्रचार गर्न थालेको छ। उड्डयनमा चीनको प्राविधिक श्रेष्ठताको बारेमा विचारहरू प्रवर्द्धन गर्न सोशल मिडिया खाताहरू सिर्जना गरिएको छ।
उनीहरूले डगफाइटको नक्कल गर्ने भिडियो गेम पनि जारी गरे। नतिजाको रूपमा, धेरै देशहरूले फ्रान्सेली-निर्मित लडाकु विमानहरू अर्डर गरेका थिए (जस्तै इन्डोनेसिया)।
चीन उत्पादन बढाउने क्षमता र भरपर्दो आपूर्ति श्रृंखलाका लागि परिचित छ। उदाहरणका लागि, चिनियाँहरूले इरानसँग काम गर्न थालेका छन्, जसले जुनसुकै बेला इजरायलबाट नयाँ आक्रमणको सामना गर्न सक्छ।
यद्यपि, इरानले तुरुन्तै आफ्नो पुरानो वायु सेनालाई आधुनिकीकरण गर्न आवश्यक छ, जसमा मुख्यतया F-4E र F-5E/F जस्ता दोस्रो पुस्ताका लडाकुहरू समावेश छन्। अर्कोतर्फ, इजरायलले आधुनिक चौथो र पाँचौं पुस्ताका लडाकु विमानहरू घमण्ड गरेको छ, जसमा स्टिल्टी एफ-१५, एफ-१६ र एफ-३५ पनि छन्।
युरेशियन टाइम्सका अनुसार, इरानमा चीनको J-10CE मा सबै हराएको छैन, किनभने तेहरानलाई आफ्नो वायु सेनाको आधुनिकीकरण गर्न कम्तिमा 100 आधुनिक लडाकु विमान चाहिन्छ।
धेरैजसो आपूर्ति इरानको प्रमुख सहयोगी रुसले लिएको छ। तर, चीनले इरानको ठूलो लडाकु विमान बजारमा पनि चासो देखाएको छ ।
इन्डोनेसिया चीनको J-10CE को अर्को ग्राहक हो। पाकिस्तानले तीनवटा भारतीय लडाकु विमान खसालेको बताएपछि फ्रान्सेली राफेल लडाकु विमानहरूमा देशको निर्भरतामाथि प्रश्न उठेको छ।
यसले इन्डोनेसियामा ८ अर्ब डलरभन्दा बढीको सम्झौताको रणनीतिक तर्कमाथि गम्भीर प्रश्न खडा गरेको छ। अविश्वसनीय रूपमा, अक्टोबर 15 मा, इन्डोनेसियाका रक्षा मन्त्रीले घोषणा गरे कि देशले चीनबाट J-10 लडाकु विमानहरू किन्न चाहन्छ, इन्डोनेसियाली समाचार एजेन्सी अन्टाराले रिपोर्ट गरेको छ।
– चाँडै तिनीहरू जकार्ता मा उडान हुनेछ! – इन्डोनेसियाका रक्षामन्त्री शाफरी शमसोइद्दिनले पत्रकारहरूलाई भने। गोपनियताको कारणले, उनले खरिदको समयको बारेमा विस्तृत जानकारी दिन अस्वीकार गरे।
यसैबीच, J-10C पनि बंगलादेशको 2.2 बिलियन डलरको लडाकु जेट बिडिङमा मनपर्ने उत्पादनको रूपमा देखा पर्यो। खरिद, प्रशिक्षण, मर्मतसम्भार र सम्बन्धित लागतहरू सहित यो देशको इतिहासमा सबैभन्दा ठूलो हतियार सम्झौताहरू मध्ये एक हो। बंगलादेश सरकारले चीनसँग अन्तरसरकारी सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्ने सम्भावना छ ।
चीनसँग भविष्यमा विश्वव्यापी खरीददारहरूलाई प्रस्ताव गर्न केहि छ। दुई पाँचौं पुस्ताका लडाकु विमानहरू – J-20 र J-35A, साथै J-35 स्टिल्थ विमानको वाहक-आधारित संस्करणले सुसज्जित (संयुक्त राज्य अमेरिका पछि) चीन एक मात्र देश बन्यो।
चीनले दुई छैठौं पुस्ताको लडाकु विमानको पनि परीक्षण गरिरहेको छ, जसलाई अस्थायी रूपमा J-36 र J-50 नाम दिइएको छ। यो सम्भव छ कि आगामी 10 वर्षमा यी विमानहरूले एशियाई बजारलाई पूर्ण रूपमा जित्नेछन्।
